Железнодорожная магистраль – зона повышенной опасности. Если не соблюдать элементарных правил безопасного поведения, расплата за беспечность может оказаться слишком дорогой – человеческая жизнь. Протяженность железных дорог в крае составляет 2,2 тысяч километров. Огородить сотни километров путей по всей Кубани забором невозможно, да и недопустимо. Поэтому необходимо огромное внимание уделять профилактическим беседам и не уставать снова и снова рассказывать детям о том, как нужно себя вести на железной дороге.

   УВАЖАЕМЫЕ РОДИТЕЛИ! ПОМНИТЕ! Бесцельное пребывание детей на железной дороге и несоблюдение правил безопасного поведения нередко заканчивается трагически! Среди основных причин трагедий - поражение детей электротоком, травмы от подвижного состава, нарушения правил перехода путей и безопасного поведения на платформах.

   В Краснодаре проводится доследственная проверка по факту травмирования током высокого напряжения несовершеннолетней девочки. 24 мая 2018 года около 18 часов на 128 км станции Пашковская, расположенной в черте города Краснодара, ученица 5 класса забралась на вагон поезда для того чтобы сделать селфи. Девочка подошла слишком близко к линии контактной сети, ее ударило электрическим током. Школьница доставлена в ожоговое отделение ККБ № 1. Она получила 90 процента ожогов тела.

   За последнее время не первый случай электротравмирования кубанских школьников на железной дороге.

   13 апреля 2018 года примерно в 17 часов 40 минут в Гулькевичском районе на железнодорожной станции Отрадо-Кубанская при подъеме на крышу зерновоза, ударило током высокого напряжения (27 тысяч вольт) 15-летнего мальчика, учащегося СОШ № 1 города Новокубанска. Мальчик был доставлен в детское отделение ГМБУЗ города Армавир.

   21 апреля 2018 года 15-летний житель станицы Троицкой Крымского района залез на вагон-цистерну, его ударило током мощностью 27 тысяч вольт. С ожогами 60% тела мальчик доставлен в реанимационное отделение. Ему предстоит перенести несколько операций.

   31 января 2018 года, примерно в 19 часов, 17-летний парень на 6 пути станции Ильская, расположенной в черте поселка городского типа Ильский Краснодарского края, залез на вагон грузового поезда, с целью сделать «селфи». После чего, был травмирован высоковольтным электрическим током. От полученного электрического удара несовершеннолетний скончался на месте происшествия.

   2 декабря 2017 года, примерно в 16 часов, на станции Гирей, расположенной в Гулькевичском районе Краснодарского края, при поднятии на грузовой вагон поезда, с целью перелезть его, была травмирована током высокого напряжения несовершеннолетняя девушка. Она доставлена в реанимационное отделение местной больницы с 90 процентами ожогов тела.

   10 сентября 2017 года, примерно в 19 часов 45 минут, на 40 км станции Протока, расположенной в черте города Славянка-на-Кубани Краснодарского края, мальчик забрался по металлической лестнице на цистерну поезда. Подойдя близко к линии контактной сети его ударило электрическим током. Школьник доставлен в ожоговое отделение Краснодарской термической больницы № 1. Он получил 80 процента ожогов тела.

   19 августа 2017 года, примерно в 19 часов 20 минут, на станции Пашковская, расположенной в черте города Краснодара, мальчик по пути домой решил посмотреть на закат и залез на вагон электропоезда. При приближении к контактной сети его ударило током. 16-летний подросток доставлен больницу с 60% ожогов тела.

   20 августа 2017 года, примерно в 4 часа 10 минут, на станции Бурсак, расположенной в черте поселка Бейсуг Выселковского района Краснодарского края, несовершеннолетний парень залез на вагон поезда. Подойдя близко к линии контактной сети его ударило электрическим током. Несовершеннолетний доставлен в больницу Выселковского района Краснодарского края. Он получил 42 процента ожогов тела.

   3 августа 2017 года школьник попал в магнитное поле, когда залез на ферму неохраняемого железнодорожного моста, проходящего через оросительный канал между станцией Себедахово и станцией Протока Славянского района Краснодарского края. Его ударило током мощностью 27 тыс. Вт., после чего он упал вниз на рельсы. Подростка госпитализировали в краевую больницу № 1 Краснодара. Он получил 70 процентов ожогов тела.

   19 июня 2017 года примерно в 21 час 14-летний подросток на 4 пути станции Майкоп, расположенной в черте города Майкопа Республики Адыгея залез на вагон-цистерну, стоящую первой с хвоста в цепке вагонов. В результате чего был травмирован высоковольтным электрическим током. 14-летний подростка в тяжелом состоянии, доставлен в ГБУЗ Республики Адыгея «Адыгейская республиканская клиническая больница» где скончался.

   12 июня 2017 года примерно в 19 часов 50 минут 14-летний подросток, житель поселка Агроном Динского района Краснодарского края взобрался наверх цистерны грузового состава. В результате травмирования высоковольтным электрическим током несовершеннолетний получил ожоги тела и в тяжелом состоянии был госпитализирован в больницу Динского района.

   ПОМНИТЕ! Напряжение в контактной сети на электрифицированных участках достигает смертельной для человека величины - 27,5 тысяч вольт, а вблизи контактной сети в радиусе 1,5-2 метров создается опасное электромагнитное поле. На электрифицированных участках железной дороги категорически запрещается подниматься на электрические опоры, прикасаться к лежащим на земле электропроводам, влезать на вагоны, цистерны и другие железнодорожные объекты в целях предотвращения контакта с проводами высокого напряжения.

   Нередко несовершеннолетние гибнут или получают травмы переходя железнодорожные пути в неустановленном месте, не слышат предупреждающие сигналы, слушая музыку в наушниках, не видят приближающегося транспорта, надев капюшон.

   12 апреля 2018 года, примерно в 17 часов 10 минут, на 1534 км перегона «Придорожная-Брюховецкая», расположенного в черте станицы Брюховецкая Краснодарского края, грузовым поездом № 263 был смертельно травмирован 14-летний подросток. Мальчик хотел перебежать железнодорожное полотно в неположенном месте прямо перед проходящим поездом. Машинистом поезда было применено экстренное торможение, но из-за небольшого расстояния наезда избежать не удалось.

   19 мая 2017 года примерно в 11 часов 55 минут на станции Краснодар-1, расположенной в черте города Краснодар, 17-летний подросток переходил в неустановленном месте железнодорожное полотно. В это время по железной дороге двигался пригородный поезд сообщением «Горячий Ключ - Краснодар». Локомотивная бригада, увидев подростка, незамедлительно подала сигналы световые и большой громкости. Подросток продолжал движение, не реагируя на сигналы. Машинист применил экстренное торможение, продолжая подавать сигналы большой громкости. Из-за небольшого расстояния электропоезд задел несовершеннолетнего, он получил тяжелые травмы и был доставлен в городскую поликлинику № 26 города Краснодара.

   5 марта 2017 года, примерно в 13 часа 10 минут, на перегоне станции Гирей – станция Гулькевичи грузовым поездом смертельно травмирована 15-летняя жительница города Гулькевичи. Девушка шла вдоль железнодорожного полотна, спиной к движущемуся пассажирскому поезду. Машинист поезда, увидев человека на железнодорожных путях, незамедлительно подал сигнал большой громкости и применил экстренное торможение. Из-за недостаточного расстояния поезд сбил девушку, которая получила травмы, несовместимые с жизнью, и скончалась на месте происшествия.

   Опасны случаи подростковой бравады на объектах железных дорог.

   Например, 15 ноября 2017 года на перегоне "станция Абинская – разъезд Эреванский" в районе г. Абинска Краснодарского края, подростки прогуливались вдоль железной дороги. В этот момент по железнодорожному пути следовал грузовой поезд, перед которым несовершеннолетние решили перебежать железнодорожные пути в неустановленном месте. Машинист применил экстренное торможение, но одному из несовершеннолетних травмирования избежать не удалось: 11-летний подросток получил перломы и сотрясение головного мозга.

   Беда может случиться не только с детьми. Всего с начала 2018 года по данным Южного следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ на Кубани вследствие попадания под железнодорожный транспорт погибло более 20 человек.

   Вот пример, когда взрослые своими необдуманными действиями не только подают плохой пример детям, подвергают опасности не только жизнь и здоровье детей, но и себя. 28 февраля 2018 года семья из трех человек должна была уехать из Староминской к себе домой в Республику Коми, однако они не успевали на поезд. Родители вместе с ребенком побежали по железнодорожным путям в неустановленном для этого месте. В это время ехал пассажирский поезд «Москва-Анапа», машинист заметил людей, применил экстренное торможение, но трагедии не удалось избежать. Вагон сбил женщину на глазах у мужа и ребенка. 36-летняя женщина от полученных травм скончалась на месте.

   УВАЖАЕМЫЕ РОДИТЕЛИ! ЕЩЕ РАЗ ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ ВАШИХ ДЕТЕЙ! Железная дорога – это объект повышенной опасности, неосторожное пребывание на котором может привести к несчастным случаям. Помните, что быстро остановить поезд невозможно! Для остановки поезда, движущегося со скоростью 60-70 км/ч, необходимо 600-700 метров. Масса локомотива превышает 500 тонн, а грузового состава – 5 тысяч тонн! А ведь некоторые поезда развивают скорость до 180 км/ч, а тормозной путь может растянуться на 1,5 км.

   Чтобы не допускать травмирования, переходить железнодорожное полотно нужно только в установленных специально оборудованных местах, там, где поезд по правилам снижает скорость, и есть светофоры. При этом смотреть по сторонам, снимать наушники, минигарнитуру, а также капюшоны, чтобы увидеть и услышать приближающийся состав.

   Набирает сейчас популярность другое опасное увлечение подростков - «зацепинг» или «движение зацеперов» – любителей с риском для жизни прокатиться на внешних элементах вагонов.

   Ложный ореол «супермена», культивируемый в соцсетях играет с подростками злую шутку. Задача взрослых доступным языком объяснить опасность подобных увлечений.

   23 мая 2018 года молодой человек отправившийся «зацепингом» из Туапсе в Сочи на сцепке вагона и снимавший свое путешествие на мобильный телефон, попал под колеса поезда. От полученных травм он погиб на месте.

   3 марта 2017 года в городе Армавир погиб 17-летний зацепер, травмироваый высоковольтным электрическим током.

   Уважаемые родители! В преддверии летних каникул повторите с детьми правила безопасности на железной дороге. В помощь вам – памятка, разработанная Уполномоченным совместно с Южным следственным управлением на транспорте Следственного комитета РФ.

ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОМУ ПОВЕДЕНИЮ НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ

И ОБЪЕКТАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

• Не переходите через железнодорожные пути в неустановленных, не оборудованных для этого местах, не перебегайте перед проходящим поездом. 
• Не проходите по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора, переездной сигнализации независимо от положения и наличия шлагбаума.
• Проезд на крышах и подножках вагонов, переходных площадках и в тамбурах вагонов, а также на грузовых поездах категорически запрещён. Не цепляйтесь за движущийся железнодорожный состав, маневренные тепловозы и другие подвижные составы.
• Не выходите на междупутье сразу после ухода поезда, убедитесь в отсутствии поезда встречного направления.
• В ожидании поезда, находясь на платформе, не устраивайте игры, фото, видеосъёмку с выходом на железнодорожный путь.
• Во избежание поражения электрическим током не влезайте на крыши вагонов, не прикасайтесь к токоведущему оборудованию под вагонами пассажирских и электропоездов.
• При переходе через железнодорожные пути не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки
• Не прыгайте с пассажирской платформы на пути.
• Подходя к железнодорожному переезду, внимательно следите за световой и звуковой сигнализацией, а также за положением шлагбаума. Переходите через пути при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, когда нет близко идущего подвижного состава.
• Входите в вагон и выходите из вагона при полной остановке поезда и только на сторону, имеющую посадочную платформу.
• Не ходите по железнодорожным путям на станциях и перегонах. 
• Помните: запрещено идти вдоль железнодорожного пути ближе 5 метров от рельса.